Dieses Treibgas wird über ein T-Stück dem Kolben (1) zugeführt, der dadurch im Rohr (2) nach oben beschleunigt wird.
Über das zwischengeschaltete Drahtseil (3) erhält die Seilscheibe ein Drehmoment und wird über die Kupplung kraftschlüssig mit der Aufrollachse verbunden.
Die Aufrollerachse wird zurückgedreht und dadurch die Gurtlose und der Filmspuleneffekt eliminiert.
Die Kräfte des Gurtstraffers sind so ausgelegt, daß er nicht in der Lage ist den Insassen mittels Sicherheitsgurt in den Sitz zurückzuziehen.
Am Gehäuse des Gurtstraffers ist ein Sichtfenster angebracht, durch welches das Drahtseil sichtbar ist.
Gurtstraffer an denen kein Drahtseil sichtbar ist, haben ausgelöst und sind zu erneuern.
